[问答题]某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵,箱涵总跨度22m,高5m,总长度33.66m,共分三节,需穿越5条既有铁路站场线;采用钢板桩后背,箱涵前设钢刃脚,箱涵顶
[多选题]箱涵顶进在穿越铁路路基时,在( )情况下,可采用低高度施工便梁方法。A.土质条件差B.工期紧C.开挖面土壤含水量高D.地基承载力低E.铁路列车不允许
[多选题]箱涵顶进在穿越铁路路基时,在( )情况下,可采用低高度施工便梁方法。A.土质条件差B.工期紧C.开挖面土壤含水量高D.地基承载力低E.铁路列车不允许
[单选题]箱涵顶进在穿越铁路路基时,在列车不允许限速情况下,可采用( )方法。A.轨束梁B.纵横梁加固C.施工便梁D.钢板脱壳法
[多选题]箱涵顶进在穿越铁路路基时,在( )情况下,可采用低高度施工便梁方法。A.土质条件差B.顶进速度高C.土壤含水量高D.地基承载力低E.列车不允许限速
[多选题]箱涵顶进在穿越铁路路基时,在( )情况下,可采用低高度施工便梁方法。A.土质条件差B.顶进速度高C.土壤含水量高D.地基承载力低E.列车不允许限速
[多选题] 箱涵顶进在穿越铁路路基时,在()情况下,可采用低高度施工便梁方法。A . 土质条件差B . 顶进速度高C . 土壤含水量高D . 地基承载力低E . 列车不允许限速
[多选题] 箱涵顶进在穿越铁路路基时,在()情况下,可采用低高度施工便梁方法。A . 土质条件差B . 顶进速度高C . 土壤含水量高D . 地基承载力低E . 列车不允许限速
[多选题] 箱涵顶进在穿越铁路路基时,在()情况下,可采用低高度施工便梁方法。A . 土质条件差B . 顶进速度高C . 土壤含水量高D . 地基承载力低E . 列车不允许限速
[多选题] 箱涵顶进在穿越铁路路基时,在()情况下,可采用低高度施工便梁方法。A . 土质条件差B . 顶进速度高C . 土壤含水量高D . 地基承载力低E . 列车不允许限速