SOLAS公约规定1992年2月1日或以后建造的客船上任何滑动水密门的操纵装置，无论是动力式还是手动式，均应能在船舶向任一舷横倾（）度的情况下将门关闭。

[单选题]客船上所有动力滑动式水密门的遥控操纵位置是在（）。A .驾驶室B .舱壁甲板以上的手动操纵处C .舵机间D .A和B

[单选题]按照SOLAS公约的要求，从事国际航行的，在2013年7月1日或以后建造的（）总吨及以上的除液货船以外的货船，应装设电子海图显示与信息系统（ECDIS）。A .1000B .5000C .10000D .20000

[单选题]按照SOLAS公约的要求，在2011年7月1日或以后建造的150总吨及以上的货船和不论尺度大小的客船，不迟于（）以后的第一次检验，安装驾驶台航行值班报警系统（BNWAS），船舶在海上航行途中的任何时候，驾驶台航行值班报警系统均应保持运行。A .2012年7月1日B .2011年7月1日C .2013年1月1日D .2014年1月1日

[单选题]对1992年2月1日或以后建造的货船（液货船除外），双层底的设置，应尽实际可能自防撞舱壁延伸至（）舱壁。A .最后货舱后舱壁B .机舱前舱壁C .尾尖舱舱壁D .船底最后部

[单选题]客船上动力滑动水密门的操纵方式有：（）①、驾驶室集中遥控关门；②、在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门；③、现场门的里外用独立的手动机械装置开关门A . ①、②B . ②、③C . ①、③D . ①、②、③

[单选题]按照SOLAS公约的要求，在2011年7月1日或以前建造的3000总吨及以上的货船，不迟于（）以后的第一次检验，安装驾驶台航行值班报警系统（BNWAS），船舶在海上航行途中的任何时候，驾驶台航行值班报警系统均应保持运行。A .2011年7月1日B .2012年7月1日C .2013年1月1日D .2014年1月1日

[单选题]73/78防污公约附则Ⅵ对船舶排放氮氧化物规定：对2000年1月1日或以后在船上安装的柴油机或经重大改装的柴油机当输出功率超过130kW时，当转速n小于130r/min，其氮氧化物应限制在下列范围（）。A .≤17.0//（kW•h）B .≤45.0×n－0．2g/（kW•h）C .≤9.8g/（kW•h）D .≤6.8g/（kW•h）

[单选题]SOLAS公约规定，为确保在海上使用的内部开口的水密完整性而设置的门须是滑动水密门，该门能从（）遥控关闭，也能从舱壁的每一边就地操纵。A . 机舱B . 驾驶室C . 船长室D . 舵机室

[判断题] 《04规则》规定：客船水密舱壁上的动力滑动水密门的动力操纵系统或控制系统中的电气故障不应导致一扇关闭的门被开启。（）A . 正确B . 错误

[单选题]根据SOLA、S公约要求，所有2002年7月1日或以后建造的（）总吨及以上的船舶和不论尺度大小的客船应配备1台9GHZ雷达，所有总吨及以上的船舶还应设有1台3GHZ雷达或第2台9GHZ雷达，并在功能上独立于第1台雷达。A .300，5000B .500，5000C .300，5000D .300，3000