按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明（）。

Ⅰ．检查的结果；

Ⅱ．船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；

Ⅲ．船长、船东或经营人应采取的纠正措施。

[单选题]按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明：（）I、检查的结果；II、船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；III、船长、船东或经营人应采取的纠正措施A . I、IIIB . I、IIC . II、IIID . I、II、III

[单选题]按照IM0港口国监督程序的要求，PSC官员在检查结束后应向船长提供一份港口国检查（PSC）报告，并标明（）。A . 检查的结果B . PSC官员采取的措施细节C . 船长、船东或经营人应采取的纠正措施D . ABC都是

[单选题]按照“IMO港口国监督程序”的要求，如果确定船舶应予以滞留时，港口国应该（）Ⅰ．通知船旗国主管机关；Ⅱ．通知代表船旗国颁发证书的机构；Ⅲ．报告国际海事组织。A .Ⅰ、ⅢB .Ⅰ、ⅡC .Ⅱ、ⅢD .Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]按照IM0港口国监督程序的要求，确认“低标准船舶”包括（）。①船舶或其设备因维护不良而存在实质性损蚀；②设备或装置不符合有关公约要求；③船员对其职责有关的设备的操作不熟悉或不熟练；④持证船员配备低于安全配员要求。A . ①~④B . ②~④C . ①~③D . ①②④

[单选题]按照IM0港口国监督程序的要求，确认“低标准船舶”考虑的因素包括（）。①缺少公约要求的主要设备或装置；②设备或装置不符合有关公约要求；③船龄长；④船员配备低于安全配员要求。A . ①~④B . ②~④C . ①~③D . ①②④

[单选题]按照IM0港口国监督程序的规定，“明显理由”包括（）。①缺少公约要求的主要设备；②一个或几个证书明显无效；③没有各种日志，手册或其他要求的文件；④船员总数超过最低配员的要求。A . ①~③B . ①~④C . ②~④D . ①②④

[单选题]按照“IMO港口国监督程序”的要求，如果确定船舶应予以滞留时，港口国应该（）.Ⅰ．通知船旗国主管机关；Ⅱ．通知代表船旗国颁发证书的机构；Ⅲ．报告国际海事组织。A . Ⅰ、ⅢB . Ⅰ、ⅡC . Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]按照“IMO港口国监督程序”的要求，如果确定船舶应予以滞留时，港口国应该：（）I、通知船旗国主管机关；II、通知代表船旗国颁发证书的机构；III、报告国际海事组织A . I、IIIB . I、IIC . II、IIID . I、II、III

[单选题]按照IMO港口国监督程序的规定，港口国如果允许船舶携带已知缺陷开航，港口国应将事实情况告知（）。A . 船东或经营人B . 通知船旗国主管机关C . 该船下一停靠港D . B和C正确

[单选题]按照IMO港口国监督程序的规定，如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显证据”，有权进行详细检查。下列哪些为“明显证据”（）。Ⅰ.船舶卫生状况极差；Ⅱ.发现油轮未执行最近一次压载航行时的排油监控系统记录的证据；Ⅲ.船上没有最新的防火控制图；Ⅳ.发现主要船员与船上其他船员不能进行正常交流的证据。A . Ⅰ—ⅢB . Ⅰ—ⅣC . Ⅱ—ⅣD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ