A . 汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。
B . 汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。
C . 拉深筋的作用是提高拉深稳定性,增加制件强度。
D . 工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。
[单选题]对汽车覆盖件特点的描述中,下列哪种说法不正确?()A .覆盖件与一般冲压件相比,具有材料薄、形状复杂的特点。B .覆盖件与一般冲压件相比,多为空间曲面,表面质量要求高。C .覆盖件与一般冲压件相比,具有材料厚、形状简单的特点。D .覆盖件与一般冲压件相比,具有材料薄、形状复杂,多为空间曲面和结构尺寸大,表面质量要求高的特点。
[问答题] 简述汽车覆盖件质量问题。
[单选题]下列关于汽车营销说法不正确的是()。A . 汽车营销的起点是顾客的需要B . 汽车营销的目的是企业通过商品流和服务流来为顾客提供全过程服务C . 汽车营销的终点是顾客的满意D . 汽车营销以企业生产过程为前提
[单选题]关于地膜覆盖的作用,下列选项不正确的是()A .提高地温B .保墒C .降湿D .防虫
[单选题]下列关于汽车行驶的表述不正确的是( )。A.汽车快速行驶时,尾部通常会卷起尘土,主要是由汽车底部形成的低气压区导致的B.汽车急刹车时,乘客会向车行进方向倾倒,主要是由离心力导致的C.油罐车尾都通常会挂一条铁链直达地面,主要是为了避免静电放电导致灾难发生D.汽车行驶时,车内一般不开灯,主要是为了避免车内乘客在司机前的挡风玻璃上成像
[单选题]下列关于汽车行驶的表述不正确的是( )。A.汽车快速行驶时,尾部通常会卷起尘土,主要是由汽车底部形成的低气压区导致的B.汽车急刹车时,乘客会向车行进
[单选题]下列关于汽车行驶的表述不正确的是( )。A.汽车快速行驶时,尾部通常会卷起尘土,主要是由汽车底部形成的低气压区导致的B.汽车急刹车时,乘客会向车行进
[单选题]下列关于汽车行驶的表述不正确的是( )。A.汽车快速行驶时,尾部通常会卷起尘土,主要是由汽车底部形成的低气压区导致的B.汽车急刹车时,乘客会向车行进
[单选题]下列关于汽车行驶的表述不正确的是( )。A.汽车快速行驶时,尾部通常会卷起尘土,主要是由汽车底部形成的低气压区导致的B.汽车急刹车时,乘客会向车行进
[单选题]下列关于汽车行驶的表述不正确的是( )。A.汽车快速行驶时,尾部通常会卷起尘土,主要是由汽车底部形成的低气压区导致的B.汽车急刹车时,乘客会向车行进