1986年建成的南京长扛大桥，丰水期的净空高度是24米，理论上最多能通过 3000吨的船舶，在经济高速发展的今天已经成为“腰斩”长江水道、阻碍巨轮畅行的建筑。一位桥梁专家断言：要想彻底疏通长江黄金水道，必须拆除、重建南京长江大桥。以下哪项如果为真，能对这位专家的观点提出最大的质疑?

A．由于大型船舶无法通过南京大桥，长江中上游大量出口货物只能改走公路或铁路。

B．进入长江的国际船舶99%泊于南京大桥以下的港口，南京以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊。

C．只拆除南京大桥还不行，后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥，净空高度也是24米。

D．造船技术高速发展，国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已经通过南京直达武汉。

[单选题]1968年建成的南京长江大桥，丰水期的净空高度是24米，理论上最多能通过3000吨的船舶，在经济高速发展的今天已经成为“腰斩”长江水道、阻碍巨轮畅行的

[单选题]1968年建成的南京长江大桥，丰水期的净空高度是24米，理论上最多能通过3000吨的船舶，在经济高速发展的今天已经成为“腰斩”长江水道、阻碍巨轮畅行的

[单选题]1968年建成的南京长江大桥，丰水期的净空高度是24米，理论上最多能通过3000吨的船舶，在经济高速发展的今天已经成为“腰斩”长江水道、阻碍巨轮畅行的

[单选题]1968年建成的南京长江大桥，丰水期的净空高度是24米，理论上最多能通过3000吨的船舶，在经济高速发展的今天已经成为“腰斩”长江水道、阻碍巨轮畅行的

[单选题]1968年建成的南京长江大桥，丰水期的净空高度是24米，理论上最多能通过3000吨的船舶，在经济高速发展的今天已经成为“腰斩”长江水道、阻碍巨轮畅行的

[单选题]1968年建成的南京长江大桥，丰水期的净空高度是24米，理论上最多能通过3000吨的船舶，在经济高速发展的今天已经成为“腰斩”长江水道、阻碍巨轮畅行的

[单选题]若大桥的净空高度为34米，当时当地的水位9米，剩余高度为1.2米，则该桥梁的允许通航船舶的水面高度应不超过（）米。A .25B .23.8C .26.2D .32.8

[单选题]较小船舶通过海门大桥非垂直开启孔时应保持多少米的富裕净空高度（）。A .0.5米B .1.0米C .2.0米D .3.0

[单选题]某水道上空有大桥，其净空高度为24厘米，某轮吃水7.5米，主桅高22米，型深9.8米，与桥的安全余量1米，该大潮升5.3米，则可安全通过该水道的最大潮高为（）A . 4.2米B . 3.8米C . 4.0米D . 4.5米

[单选题]1968年南京长江大桥建成通车，它的建成开创了我国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元。这座大桥的特点是（）。A . 我国最长的长江大桥B . 第一座我国自行设计的双层式桥梁C . 第一座横跨长江的桥梁