A .弯曲变形、断裂损伤、增宽变形和扭转变形。
B .断裂损伤、增宽变形、弯曲变形和扭转变形。
C .扭转变形、增宽变形、断裂损伤和弯曲变形。
[单选题]整体式车身的变形修复顺序是()。A . 弯曲变形、断裂变形、增宽变形和扭转变形B . 断裂变形、增宽变形、弯曲变形和扭转变形C . 扭转变形、增宽变形、断裂变形和弯曲变形D . 以上选项都错误
[单选题]整体式车身的变形修复的顺序是哪个()A . 弯曲变形、断裂损伤、增宽变形和扭转变形B . 断裂损伤、增宽变形、弯曲变形和扭转变形C . 扭转变形、增宽变形、断裂损伤和弯曲变形
[判断题] 车架式车身和整体式车身的弯曲变形是相似的。A . 正确B . 错误
[单选题]()是整体式车身前车身的部件。A .门槛板B.前纵梁C.中立柱
[单选题]整体式车身结构的碰撞损坏是按()的顺序进行的。A . 增宽变形、弯曲变形、断裂变形和扭转变形B . 弯曲变形、断裂变形、增宽变形和扭转变形C . 弯曲变形、增宽变形、断裂变形和扭转变形D . 以上选项都错误
[单选题]整体式车身的()刚性最大。A .前车身B.中车身C.后车身
[判断题] 整体式车身的增宽变形和车架式车身的左右弯曲变形相类似。A . 正确B . 错误
[单选题]整体式车身上下弯曲变形通常通过测量()来判别。A . 宽度B . 对角线C . 车身部件的高度是否超出配合公差D . 厚度
[单选题]整体式车身强度最高的部分是:()A . 车身前部B . 车身中部C . 车身后部
[多选题] 整体式车身的强度由()确定。A . 部件的刚度和厚度B . 部件的形状和设计C . 部件的重量D . 部件的材料