车身中部可以产生压缩变形以吸收碰撞能量。

[判断题] 车身中部可以压缩变形以吸收碰撞能量。A . 正确B . 错误

[多选题] 车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪个部件变形来吸收能量（）A .门槛板 B .中立柱 C .地板纵梁 D .地板

[单选题]车身前部碰撞吸收能量最大的部件是（）。A .纵梁B .水箱框架C .挡泥板

[单选题]车架式车身在碰撞时主要由（）吸收能量。A .主车身B .车架C .横梁

[单选题]车身前部碰撞时，吸收能量最大的部件是（）。A .纵梁B .散热器支架C .挡泥板

[单选题]车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。A . 门槛板和车门B . 中立柱和门槛板C . 纵梁和中间横梁D . 挡泥板

[判断题] 汽车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏，以形成一个能吸收碰撞能量的结构。A . 正确B . 错误

[判断题] 具有吸收能量结构设计的整体式车身，当发生外力碰撞时，其各处的损伤将随着到碰撞发生点距离的增大而增大。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 波形梁护栏主要依靠土基、波形梁板、立柱等的变形来吸收碰撞能量。A . 正确B . 错误

[单选题]汽车车身上哪一部分设计是用来吸收碰撞时的冲击能量的。（）A . 乘客车厢B . 发动机组件C . 凹陷区D . 碰撞缓冲区