电桥内的指示表实际上是（）表。

[判断题] 广义表实际上是基本线性表的推广。A . 正确B . 错误

[单选题]俗称的“摇表”实际上就是（）。A . 欧姆表B . 兆欧表C . 相位表D . 频率表

[单选题]俗称的“摇表”实际上就是（）。A.欧姆表B.兆欧表C.相位表D.频率表

[单选题]俗称的“摇表”实际上就是（）。A.欧姆表B.兆欧表C.相位表D.频率表

[单选题]俗称的“摇表”实际上就是（）。A.欧姆表B.兆欧表C.相位表D.频率表

[单选题]俗称的“摇表”实际上就是（）。A.欧姆表B.兆欧表C.相位表D.频率表

[单选题]飞机停在跑道上，气压值调到修正海压时，高度表上一般看作指示（），实际上指示（）。A . 飞机停在跑道上，气压值调到修正海压时，高度表上一般看作指示（），实际上指示（）。B . 零高度，零高度加座舱高度，C . 场面高度，场面高度加座舱高度，D . 机场标高，机场标高加座舱高度，E . 零点高度，零点高度加座舱高度。

[单选题]飞机停在跑道上，气压值调到标准气压时，高度表一般看作指示（），实际上指示（）。A . 零高度，零高度加座舱高度，B . 场面高度，场面高度加座舱高度，C . 机场标高，机场标高加座舱高度，D . 零点高度，零点高度加座舱高度。

[单选题]飞机停在跑道上，当气压值调到场压时，气压高度表一般看作指示（），实际上指示（）。A . 场面高度，座舱高度B . 零高度，座舱高度C . 标准海压高度，修正高度D . 零高度，零点高度

[单选题]对于大多数企业来说，申请表实际上是（）。A . 最后的筛选工具B . 最初的筛选工具C . 不是筛选工具D . 不确定