A . 链条磨损增大
B . 动载荷与冲击增大
C . 噪声增大
D . 磨损后容易脱链
[单选题]链传动大链轮齿数不易过多的原因是()A . 为减小速度波动B . 避免传动比过大C . 避免磨损时导致过早脱链
[单选题]大链轮的齿数不能取得过多的原因是()。A.齿数越多,链条的磨损就越大B.齿数越多,链传动的动载荷与冲击就越大C.齿数越多,链传动的噪声就越大D.齿数越
[单选题]大链轮的齿数不能取得过多的原因是()。A.齿数越多,链条的磨损就越大B.齿数越多,链传动的动载荷与冲击就越大C.齿数越多,链传动的噪声就越大D.齿数越
[单选题]链传动中链节数取偶数,链轮齿数为奇数,最好互为质数,其原因是()A . 磨损均匀B . 具有抗冲击力C . 减少磨损与胶合D . 瞬时传动比为定值
[单选题]在链传动中,当主动链轮齿数为10、从动链轮齿数为20时,平均传动比为()。A . 0.5B . 2C . 1D . 3
[单选题]在链轮传动中,当平均传动比为2、主动链轮齿数为18时,从动链轮的齿数为()。A . 6B . 54C . 18D . 36
[试题]为什么说链轮齿数愈多,传动愈平稳?
[问答题] 为什么说链轮齿数愈多,传动愈平稳?
[问答题] 为什么小链轮齿数不宜过多或过少?
[判断题] 旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大,以及大链轮齿数过多。A . 正确B . 错误