A . 排气管需要分支布置,排气系统结构较复杂
B . 涡轮离气缸排气口较近,涡轮叶片易污损
C . 涡轮效率较高
D . 加速加载性能较好
[单选题]与脉冲增压系统相比,关于模件式脉冲转换增压系统特点的不正确说法是()。A . 排气管布置简单B . 排气管不要分组C . 废气涡轮效率较高D . 只利用定压能,不利用脉冲能
[单选题]关于模件式脉冲转换增压系统的不正确说法()。A . 排气总管客积较小B . 各缸排气经喷管入总管C . 总管经扩压器与增压器入口相连D . 系统布置上与定压增压系统相同
[单选题]关于自带润滑油泵的增压器,说法不正确的是()。A .滑油泵安装在转子轴两端B .滑油泵多为齿轮泵C .滑油泵从轴承箱吸油D .开航前备车时无法检查自带油泵供油情况
[单选题]下列增压器转子轴承采用外支撑式的缺点中,说法不正确的是()。A .增压器结构相对复杂B .增压器重量尺寸较大C .清洗增压器叶轮较困难D .轴颈表面线速度较高
[单选题]关于增压器涡轮叶片材料性能的要求,不正确的是()A .较高的强度、蠕变强度和疲劳强度B .较高的耐蚀性和冲击性C .良好的塑性D .良好的工艺性
[单选题]增压器转子轴承采用外支承式的缺点中,()是不正确的.A . 增压器结构相对复杂B . 增压器重量尺寸较大C . 清洗增压器叶轮较困难D . 轴颈表面线速度较高
[问答题,论述题] 试说明理发恒压式和脉冲式废气涡轮增压器的结构特点。
[单选题]对于废气涡轮增压器不正确的是().A . 涡轮机是将发动机排气的能量转变为机械功的装置B . 排气流过涡轮机渐缩形叶片式喷管时降压、降温、增速、膨胀,使排气的压力能转变为动能,流出的高速气流冲击叶轮,推动叶轮旋转C . 空气从压气机旋转的叶轮获得能量,使其流速、压力和温度均有较大的增高,然后进入叶片式扩压管中D . 空气流过压气机渐扩形流道的扩压管时减速增压,温度也有所升高,即在扩压管中,空气所具有的大部分压力能转变为动能
[单选题]下列关于增压是活塞发动机增压器传动力说法正确的是().A . 均使用曲轴传动或均使用废气涡轮传动B . 内增压式采用曲轴传动,外增压式使用废气涡轮传动,混合式采用曲轴和废气涡轮传动C . 内增压式采用废气涡轮传动,外增压式使用曲轴传动,混合式采用曲轴和废气涡轮传动D . 使用曲轴传动或使用废气涡轮传动均可
[判断题] 脉冲式增压柴油机各缸负荷不均匀会使增压器发生喘振。A . 正确B . 错误