柴油机受热部件壁面（），其部件的热应力（）。

[单选题]柴油机进行冷却的主要作用有（）①减少燃烧室部件热应力②提高受热件强度③提高柴油机有效热效率④保证运动件间适当间隙⑤利用冷却水热量制淡⑥保护滑油油膜A . ①＋②＋④＋⑥B . ③＋④＋⑤＋⑥C . ①＋②＋④＋⑤D . ①＋③＋④＋⑥

[单选题]柴油机燃烧室部件壁面（），其机械负荷（）。A . 越厚；越小B . 越薄；越小C . 厚或薄；不变D . 厚度增加；先增后减

[单选题]柴油机燃烧室部件的冷却水温度（），则部件产生的热应力（）．A . 越低/越小B . 越高/越大C . 越低/越大D . 以上都不对

[单选题]柴油机进行冷却的主要作用有（）。Ⅰ.减少燃烧室部件热应力Ⅱ.保证受热件足够强度Ⅲ.提高柴油机有效热效率Ⅳ.保证运动件间适当间隙Ⅴ.利用冷却水热量制淡Ⅵ.保护滑油油膜A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥB．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤD．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ

[单选题]柴油机进行冷却的主要作用有（）。Ⅰ.减少燃烧室部件热应力Ⅱ.保证受热件足够强度Ⅲ.提高柴油机有效热效率Ⅳ.保证运动件间适当间隙Ⅴ.利用冷却水热量制淡Ⅵ.保护滑油油膜A .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥB .Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤD .Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ

[单选题]关于柴油机气缸工作中承受热应力的说法中，正确的是（）A . 气缸壁加厚，热应力减小B . 内外壁面温差大，则热应力也增大C . 二冲程气缸套气口部分的热应力与其它缸壁部分是相同的D . 扫气口处的热应力比排气口处大

[单选题]海船柴油机气缸盖、气缸套等高温受热部件用（）冷却。A . 淡水B . 海水C . 柴油D . 风

[单选题]受热部件产生热应力的根本原因是（）A . 温度高B . 接受了大量传热C . 长时间处于高温状态D . 各部分之间的温差大

[单选题]柴油机的机械负荷主要来源于（）①气缸内工质的压力②热应力③运动部件的惯性力④安装预紧力A . ①②B . ①③C . ③④D . ①③④

[单选题]柴油机的运动部件不包括（）。A . 活塞B . 气缸C . 连杆D . 曲柄