关于柴油机气缸工作中承受热应力的说法中，正确的是（）

[单选题]柴油机受热部件壁面（），其部件的热应力（）。A . 越厚，越大B . 越薄，越大C . 厚，不变D . 薄，不变

[单选题]柴油机连杆在工作中主要承受（）.A . 拉力B . 压力C . 扭转力D . 交变载荷

[单选题]柴油机运转时气缸盖底面所承受的机械应力、热应力的大小与壁厚的关系是（）A . 机械应力与壁厚成正比，热应力与壁厚成反比B . 机械应力与热应力均与壁厚成反比C . 机械应力与壁厚成反比，热应力与壁厚成正比D . 机械应力与热应力均与壁厚成正比

[单选题]柴油机缸头螺栓在工作中主要承受( )。A．拉应力B．剪切应力C．压应力D．扭转应力

[单选题]柴油机进行冷却的主要作用有（）①减少燃烧室部件热应力②提高受热件强度③提高柴油机有效热效率④保证运动件间适当间隙⑤利用冷却水热量制淡⑥保护滑油油膜A . ①＋②＋④＋⑥B . ③＋④＋⑤＋⑥C . ①＋②＋④＋⑤D . ①＋③＋④＋⑥

[单选题]在柴油机中承受热负荷的部件主要有（）。Ⅰ．气缸盖Ⅱ．活塞杆Ⅲ．进、排气阀Ⅳ．气缸套Ⅴ．连杆Ⅵ．活塞A . Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB . Ⅱ+Ⅲ+ⅤC . Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD . Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

[填空题] 柴油机气缸盖所受的作用力有气缸盖螺栓预紧固力、（）和热应力。

[单选题]气缸套在工作中承受较大的机械应力和热应力，最有效的解决方法是采用（）。A . 增加缸套厚度B . 减少缸套厚度C . 薄壁强背结构D . 加大冷却水量

[填空题] 柴油机在工作状态时，气缸盖要承受（）。

[单选题]柴油机气缸盖产生裂纹的根本原因是（）造成的。Ⅰ.过大的热应力；Ⅱ.应力集中；Ⅲ.热疲劳；Ⅳ.机械疲劳；Ⅴ.综合疲劳。A . Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB . Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD . Ⅲ＋Ⅳ