A . 阀面磨损加剧
B . 阀面烧损
C . 气阀热负荷增大
D . 阀杆顶面敲击磨损加剧
[单选题]当排气阀在长期关闭不严的情况下工作,将导致()。A .积炭更加严重B .燃烧恶化C .爆发压力上升D .阀面烧损
[单选题]柴油机气阀间隙增大,将会引起进、排气阀()。A .开启提前角增大,关闭延迟角减小B .开启提前角减小,关闭延迟角增大C .开启提前角增大,关闭延迟角增大D .开启提前角减小,关闭延迟角减小
[单选题]由于排气阀工作温度较高,所以排气阀间隙一般比进气阀的间隙()。A .相同B .略小C .略大D .大很多
[单选题]气阀间隙的大小,一般进气阀和排气阀()。A .一样大B .进气阀大C .排气阀大D .大、小随机型而定
[单选题]当气阀间隙过小时,将会造成()。A .撞击严重,磨损加快B .发出强烈噪声C .气阀关闭不严,易于烧蚀D .气阀定时未有改变
[单选题]关于制动拖滞的原因。甲认为:制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化,变形而堵塞排气口只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是其中之一。丙认为:制动踏板轴卡滞是其中之一。看法正确的是()。A .甲和乙B .乙和丙C .丙和甲D .均错
[问答题] 气阀间隙过大、过小有什么影响?16V240ZJB型柴油机进、排气阀间隙各是多少?
[填空题] 液化机组长期备用,关闭吸气阀和排气阀是()。
[判断题] 空压机的进、排气阀在任何状态下都是打开的。A . 正确B . 错误
[填空题] 组装大闸调整阀的供、排气阀弹簧时,应使排气阀先()后再()供气阀。