A . 水平尾翼产生
B . 垂直尾翼产生
C . 机身产生
[单选题]飞机的方向阻尼力矩主要由()产生的。A .水平尾翼B .垂直尾翼C .机身D .后掠机翼
[单选题]飞机的横向阻尼力矩主要由()A.水平尾翼产生B.垂直尾翼产生C.襟翼产生
[单选题]飞机的横向阻尼力矩主要由()A . 水平尾翼产生B . 垂直尾翼产生C . 机翼产生
[单选题]飞机的横向阻尼力矩主要由()产生的。A .水平尾翼B .垂直尾翼C .机翼D .机身
[单选题]飞机纵向阻尼力矩的产生主要().A .由后掠机翼产生的B .由垂直尾翼产生的C .由机身产生的D .由水平尾翼产生的
[单选题]飞机纵向阻尼力矩的产生主要()A . 由后掠机翼产生的B . 由垂直尾翼产生的C . 由水平尾翼产生的
[单选题]对于正常布局的飞机,提供其滚转阻尼力矩的主要部件是()A . 机翼B . 水平尾翼C . 垂直尾翼
[单选题]飞机的方向安定力矩主要由().A .机翼后掠产生B .垂尾产生C .平尾产生
[单选题]硅油减振器依靠()的阻尼力矩,抑制曲轴振幅。A .弹簧片B .惯性体C .硅油D .减振器体