遥控无人机着陆时，如果拉平前飞机的俯角较大、下降快，应（）

[单选题]遥控无人机着陆时，如果拉平前飞机的俯角较大，下降快()A．拉杆稍早些B．拉杆稍晚些C．不用拉杆

[单选题]遥控无人机着陆时，如果飞机处于逆侧风时（）A . 地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前B . 地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后C . 地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

[单选题]遥控无人机着陆时，如果飞机处于顺侧风时（）A . 地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前B . 地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后C . 地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

[单选题]遥控无人机着陆时，收油门过早、过粗，速度减小快，使拉平时的速度小，飞机下沉快（）A . 容易拉平高或者进入平飘时仰角较小B . 容易拉平低或者进入平飘时仰角较大C . 对飞机无影响

[单选题]遥控无人机着陆时，拉平高的修正方法是（）A . 发现有拉高的趋势，应停止拉杆或减小拉杆量，让飞机下沉B . 发现有拉高的趋势，应停止拉杆或增加拉杆量，让飞机上升C . 发现有拉高的趋势，应停止继续拉杆

[单选题]遥控无人机着陆时，拉平低的修正方法是（）A . 发现有拉低的趋势，应适当地增大拉杆量B . 发现有拉低的趋势，应停止拉杆或减小拉杆量C . 发现有拉低的趋势，应推杆

[单选题]遥控无人机着陆时（）A . 机场气温较高时，跑道上升气流明显，会导致下滑距离增长B . 机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离增长C . 机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离减小

[填空题] 遥控无人机着陆时（）。

[单选题]遥控无人机着陆拉平时，对拉平操作描述不恰当的是（）A . 正确的拉平动作，必须按照实际情况B . 主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机C . 严格按高度值执行动作

[单选题]遥控无人机着陆时，面对拉平低正确的操作方式是（）A . 如结束拉平过低且速度较大时，应适当地多拉一点杆，避免三点接地B . 如结束拉平过低且速度较大时，应适当地少拉一点杆，避免三点接地C . 如结束拉平过低且速度较大时，应停止继续拉杆