车床的前后顶尖距床身导轨不等高加工外圆表面时，用零件两端顶尖孔定位将产生什么样的加工误差？

[填空题] 轴类零件定位用的顶尖孔是属于：（）。

[问答题] 某一轴类零件在车床上的装夹如图1（a）所示。图中：前顶尖为固定顶尖，后顶尖为活动顶尖。问：零件加工后出现如图1（b）所示的形状误差，试分析造成该形状误差的可能原因是什么？

[问答题] 车床床身导轨的直线度误差及导轨之间的平行度误差，对加工零件的外圆表面和加工螺纹分别产生哪些影响？

[单选题]加工导柱时，按照轴类零件加工工艺，以双顶尖为基准，加工加工所有外圆表面及端面，这是遵循（）A .自为基准原则B .互为基准原则C .互换基准原则D .基准统一原则

[单选题]加工中常采用两顶尖定位轴类零件，所应用的原则是（）。A . 基准重合B . 基准统一C . 自为基准D . 定位稳定

[填空题] 卧式车床测量主轴和尾座两顶尖的等高度时，尾座顶尖（）主轴顶尖

[判断题] 用双顶尖安装轴类零件，是靠顶尖与顶尖孔的摩擦力带动工件旋转的。A . 正确B . 错误

[判断题] 用两顶尖装夹磨削外圆时，属于不完全定位。A . 正确B . 错误

[单选题]车床上用顶尖安装工件时，工件的两端面须（）A .车螺纹；B .钻中心孔；C .车台阶面；

[多选题] 轴类零件加工，钻两端中心孔注意（）A .中心孔尺寸足够大B .尺寸准确C .同轴度高D .时间短E .速度快