船正航时下列情况中舵的水动力矩帮助舵叶离开中位（）。

[单选题]舵是舵设备中承受水动力以产生转舵力矩的构件，一般安装在：（）A . 机舱内B . 舵机间C . 尾尖舱中D . 船尾螺旋桨后面

[单选题]舵是舵设备中承受水动力以产生转船力矩的构件，一般是安装在（）A . 机舱内B . 舵机间C . 尾尖舱中D . 船尾螺旋桨后面

[单选题]某船若吃水和航速相同，在最大舵角范围内操舵，正航与倒航所需转舵力矩（）.A . 相同B . 前者大C . 后者大D . 因船而异

[单选题]下列关于舵的水动力矩和转船力矩的说法对的是（）.A . 与船速成正比B . 与船速平方成正比C . 与舵叶处水流速度成正比D . 与舵叶处水流速度平方成正比

[单选题]船舶倒航时的水动力矩不会超过正航时的水动力矩，因为倒航时（）.A . 最大航速低B . 水压力中心距舵杆距离近C . 倒航使用舵角小D . A＋B

[单选题]一般情况下，舵轮和舵叶在正舵位置上（）。A . 二者偏差不超过±1°B . 二者偏差不超过±0.5°C . 二者一致D . 二者偏差不超过±3°

[单选题]对舵时，舵角指示器指示舵叶位置（非正舵位置）的误差不应大于（），而在正舵时其误差应为（）。A . ±1度，±0度B . ±0.5度，±1度C . ±1度，±1度D . ±0.5度，±0度

[单选题]舵叶、舵轮、舵角指示器的正舵位置偏差要求是（）。A . 正舵位置偏差不大于±0.1°B . 正舵位置不应有误差C . 正舵位置偏差不大于±0.2°D . 正舵位置偏差不大于±0.3°

[单选题]不平衡舵与平衡舵相比，前者比后者其舵力离舵叶轴中心线较（），舵力矩较：A . 远，小B . 远，大C . 近，小D . 近，大

[单选题]提高转船力矩的方法有（）Ⅰ、降低航速Ⅱ、增加舵面积Ⅲ、使用最大舵角Ⅳ、增加舵叶数Ⅴ、增加船速Ⅵ、减少舵叶数A . Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB . Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD . Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ