燃气轮机理想循环中，压气机的增压比为12，则热效率约为（）。

[单选题]燃气轮机理想循环中，压气机的进口温度为27℃，出口温度为327℃，则热效率约为（）。A . 27％B . 37％C . 40％D . 50％

[单选题]废气涡轮机理想循环中，压气机的增压比为7，则热效率约为（）。A .33%B .40%C .43％D .50％

[单选题]燃气轮机理想循环的热效率与温比（），与压气机压比（）。A .无关无关B .无关有关C .有关有关D .有关无关

[单选题]燃气轮机理想循环的热效率只与（）有关。A . 压气机的增压比B . 燃气温度C . 燃气压力D . 排气压力

[单选题]理想简单循环中，燃气轮机的效率（）。A .只与温比有关B .只与压比有关C .与温比和压比都有关D .与温比和压比都无关

[单选题]随循环增压比提高燃气轮机装置实际循环的热效率（）A . 提高B . 下降C . 不变D . 不定

[单选题]联合循环燃气轮机组的热效率（）于纯燃气轮机组。A . 高B . 低C . 等D . 不确定

[单选题]联合循环中汽轮机输出功率约为燃气轮机功率的（）%联合循环的效率要比其中的燃气轮机效率高（）。A .30～50，30～50B .50～90，30～50C .50～90，50～90D .30～50，50～90

[单选题]F级燃气轮机联合循环（不供热）整体热效率约为（）。A .68%B .58%C .48%D .38%

[单选题]目前，燃气轮机的热效率接近（），联合循环的热效率接近（）。A .60%，40%B .30%，50%C .40%，60%D .50%，30%