在电动型主机遥控系统的程序负荷回路中，要把主机转速从港内全速加速到海上全速，其正常加速过程必须进行的操作为（）。

[单选题]在主机遥控系统中，把车钟手柄从正车全速扳到倒车某速度挡，遥控系统首先进行的操作是（）。A . 停油，降速B . 停油，制动C . 换向，制动D . 打开主起动阀

[单选题]在驾驶台遥控主机时，当把车钟手柄从全速正车一下推向全速倒车，遥控系统首先进行的动作是（）。A . 停油B . 换向C . 打开主起动阀D . 脱开盘车机

[单选题]在主机遥控系统中，上次停车凸轮轴在正车位置，现在车钟手柄从停车位扳到正车全速，则主起动阀打开和关闭的时刻分别为（）。A . 扳动车钟手柄时，高于发火转速B . 车钟手柄扳到位时，高于发火转速C . 车钟手柄扳到位时，低于发火转速D . 扳动车钟手柄时，低于发火转速

[单选题]在主机遥控系统中，把车钟手柄从正车全速扳到倒车某速度挡，换向鉴别逻辑YRL为1信号的时刻为（）。A . 扳动车钟手柄的时刻B . 车钟手柄在停车位置时刻C . 车钟手柄扳到倒车位置时刻D . 换向完成时刻

[单选题]在主机遥控系统中，当把车钟手柄从正车全速立即扳到倒车某速度挡并按应急操纵按钮，则遥控系统首先执行的动作是（）。A . 停油B . 应急换向C . 能耗制动D . 强制制动

[单选题]港内全速时的转速要比海上低，其原因是（）..A .为了遵守港章的规定；B .主机结构上的原因；C .为了保护主机，便于避让；D .以上都有是。

[单选题]在单凸轮换向的主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车慢速扳到正车全速挡时，换向开始时刻为（）。A . 扳动车钟手柄时刻B . 车钟手柄过了停车位置时C . 车钟手柄扳到位时D . 主机转速下降到0时

[单选题]船舶柴油机主机从低速加速到全速应逐渐加大油门是为了防止主机：（）A . 超功率负荷B . 超热负荷C . 超机械负荷D . 超机械负荷和功率负荷

[单选题]船舶柴油机主机从低速加速到全速应逐渐加大油门是为了防止主机：（）.A . 超功率负荷B . 超热负荷C . 超机械负荷D . 超机械负荷和功率负荷

[单选题]为了保护主机，一般港内最高主机转速为海上常用转速的：（）.A . 80～90％B . 70～80％C . 60～70％D . 50～70％