在气动主机遥控系统中，符合（）条件主机停油。

①当车钟在停车位置；

②换向过程未完成时；

③主机在倒向不稳定运转时；

④有应急停车指令；

⑤故障停车已复位；

⑥主机转向与车令不符。

 

[单选题]在气动主机操纵系统中，符合哪些条件主机停油（）。①当车钟在停车位置②换向过程未完成时③主机在倒向不稳定运转时④有应急停车指令⑤故障停车已复位⑥主机转向与车令不符A . ①③④⑤B . ①②④⑥C . ②③⑤⑥D . ②③④⑤

[单选题]主机遥控系统中，发生停油的条件可能是（）。①车钟扳到停车位置；②按应急停车按钮；③车令与转向不一致；④冷却水温度过高；⑤主机转速低于最低稳定转速；⑥曲柄箱油雾浓度过高。A . ①③④⑤B . ①②③⑥C . ②③④⑤D . ②④⑤⑥

[单选题]在主机遥控系统中，上次停车凸轮轴在正车位置，现在车钟手柄从停车位扳到正车全速，则主起动阀打开和关闭的时刻分别为（）。A . 扳动车钟手柄时，高于发火转速B . 车钟手柄扳到位时，高于发火转速C . 车钟手柄扳到位时，低于发火转速D . 扳动车钟手柄时，低于发火转速

[判断题] 船舶主机已备妥时，车钟处于停车位置。A . 正确B . 错误

[单选题]在气动主机遥控系统中，如车钟处于最小位置时，主机转速仍无法减至最小，其原因可能是转速设定精密调节阀的设定弹簧（）。A . 刚度太大B . 刚度太小C . 预紧力太大D . 预紧力太小

[单选题]机在运行过程中，若改变车钟的正、倒车位置后，主机能停油，但不能换向，故障原因不可能的是（）。A . 凸轮轴位置检测开关信号正确B . 转速检测信号故障C . 停油检测信号故障D . 盘车机位置检测信号故障

[单选题]在主机遥控系统中，换向的必备条件是（）。A . 车令与转向不一致B . 低于发火转速C . 停油D . 车令与转向一致

[单选题]在双凸轮换向机构的主机遥控系统中，当出现主机只能在应急换向情况下完成换向，而无法进行正常换向时，其故障原因通常是（）。A . 遥控车钟中的正、倒车发讯装置故障B . 主机停油装置或停油检测回路故障C . 主机正常换向转速鉴别回路故障D . 主机应急换向转速鉴别回路故障

[单选题]气动主机遥控系统，遥控车钟或手柄下面控制的阀有（）。A . 正、倒车控制阀B . 正、倒车控制阀和停车阀C . 正、倒车控制阀和设定转速精密调压阀D . 正、倒车控制阀、停车阀、设定转速精密调压阀

[单选题]在主机遥控系统中，应急换向条件与正常换向条件的主要区别是（）。A . 有应急操纵指令，转速小于应急换向转速B . 有应急操纵指令，转速小于正常换向转速C . 有应急操纵指令，转速大于应急换向转速D . 主起动阀提前打开