航迹舵对风流压进行修正计算的时间间隔为：（）

[单选题]航迹舵对指标航向Cs进行修正的时间间隔为：（）A . 5～10minB . 10～15minC . 15～30minD . 随时修正

[单选题]航迹舵每当修正一次指标航向后还应过（）时间再进行风流压修正计算。A . 5～15minB . 15～30minC . 30～45minD . 45～60mi

[单选题]航迹舵对指标航向修正量小数点位的处理方法为：（）A . 0.1～0.5取0，0.6～0.9取1.0B . 0.1～0.5取0.5，0.6～0.9取1.0C . 0.1～0.5取0，0.6～0.9取0.5D . 0.1～0.5取0.5，0.6～0.9取0.5

[单选题]当航迹舵在自动校正风流压影响的航向修正量大于（）时应发出警报。A . 5度B . 10度C . 15度D . 20度

[单选题]航迹舵指标航向修正量Δ小数点位处理方法为（）。A . 0.1～0.5取0，0.6～0.9取1.0B . 0.1～0.5取0.5，0.6～0.9取1.0C . 0.1～0.5取0，0.6～0.9取0.5D . 0.1～0.5取0.5，0.6～0.9取0.5

[单选题]一般航迹舵在自动校正风流压影响的航向修正量大于（）时应同时发出报警指示。A . 5°B . 10°C . 15°D . 20°

[单选题]航迹舵位置偏移量（XTE）计算是以（）为基准的。A . 真航线B . 推算航线C . 恒向航线D . 计划航线

[单选题]使用航迹舵时，航迹带宽度确定的根据是：（）A . 航行区域和装载状态B . 海面状况和装载状态C . 船舶大小和海况D . 航行区域和海况

[单选题]使用航迹舵时，选取航迹带宽度应根据（）确定。A . 航行区域和装载状态B . 海面状况和装载状态C . 船舶大小和海面状况D . 航行区域和海面状况

[单选题]使用航迹舵时，若经（）修正，能使船舶从计划航线的±（dmax-d0）区域回复到±d0区域内，就认为船舶基本航行在计划航线上。A . 自动舵装置B . 驾驶员C . GPSD . 自动驾驶仪