对二、三类航区船舶锚链进行磨损检查时，若发现链环直径小于原直径的（）就应换新。

[单选题]按规定，当无限航区船舶锚链链环的直径比原直径减少（）时，必须换新。A . 12%B . 15%C . 85%D . 80%

[单选题]在锚链环直径小于原规定直径的（）应换新。A . 20%B . 68%C . 8%D . 88%

[单选题]船舶换证检验测量锚链直径，如发现任何链环的最大磨损部分的平均直径比规定直径减少超过（）时，应予以换新。A.8%B.10%C.15%D.20%

[单选题]链环直径磨损达原直径的10%时，应()。A . 报废B . 修复C . 正常使用D . 进行负荷试验

[单选题]链环直径磨损达原直径的()时，应报废。A . 5%B . 7%C . 8%D . 10%

[单选题]链环直径磨损达原直径的10%时，应().A . 报废B . 修复C . 正常使用D . 进行负荷试验

[单选题]船龄5年及以上，但小于10年的船舶在其换证检验时，测量锚链直径，如发现任何链环的最大磨损部分的平均值比规定直径减少超过（）时，应予以换新。A.10%B

[单选题]链环直径磨损达原直径的5%时，（）应报废。A . 报废B . 修复C . 正常使用D . 进行负荷试验

[单选题]链环直径磨损达原直径的5%时，应报废()。A . 报废B . 修复C . 正常使用D . 进行负荷试验

[单选题]锚链直径的最大磨损部分的平均直径比规定的直径减少超过（）时，应予以换新。A.10%B.12%C.15%D.18%