表示发动机进气门持续开启时间的曲轴转角为（）。

[问答题] 为什么四冲程发动机气门开启持续时间都大于180°曲轴转角？

[判断题] 配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间，通常用曲轴转角来表示配气相位。（）A . 正确B . 错误

[单选题]进气门从开启到关闭所经历的曲轴转角，称为（）。A .进气持续角B .进气提前角C .进气延迟角D .进气时间角

[判断题] 配气相位可叙述为从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角。（）A . 正确B . 错误

[单选题]用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间，称为（）。A .气门重迭角B .气门间隙C .配气相位D .提前角

[单选题]发动机工作过程中，进气门的开启时刻是（）。A . 活塞到达排气上止点之前B . 活塞正好到达排气上止点时C . 活塞到达排气上止点之后D . 排气行程结束时

[单选题]用曲轴旋转角度来表示气门开关时刻和点火时刻的图形，叫发动机（）.A . 工作图B . 点火图C . 气门开关图D . 定时图

[单选题]五气门式发动机每缸（）个进气门A .1B .2C .3D . D.4

[单选题]四冲程发动机在实际工作中，进排气门持续开启时间对应的凸轮轴转角（）。A . 大于90°B . 等于90°C . 小于90°

[单选题]发动机的进气门间隙与排气门间隙相比，（）。A . 两者间隙相等B . 进气门间隙较大C . 排气门间隙较大D . 不一定