因船舶营运和船上操作的缺陷，严重损害海上安全，必须采取（），以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产和海洋环境，并对该船所及的船公司、船级社和船旗国产生监督作用。

[单选题]船舶检验的目的在于：（）。Ⅰ、保证船舶的营运安全和防止污染、损害海洋环境Ⅱ、保证船旗国和港口国政府对船舶实施有效的管理和控制Ⅲ、为船舶所有人提高船舶在航运市场的竞争力，降低保险费率Ⅳ、为公证、索赔、海事处理等提供必要的技术依据A . Ⅰ、Ⅲ、ⅣB . Ⅱ～ⅣC . Ⅰ～ⅣD . Ⅱ、Ⅲ

[单选题]船舶检验的目的在于（）。Ⅰ．保证船舶的营运安全和防止污染、损害海洋环境；Ⅱ．保证船旗国和港口国政府对船舶实施有效的管理和控制；Ⅲ．为船舶所有人提高船舶在航运市场的竞争力，降低保险费率；Ⅳ．为公证、索赔、海事处理等提供必要的技术依据。A .Ⅰ、Ⅲ、ⅣB .Ⅱ～ⅣC .Ⅰ～ⅣD .Ⅱ、Ⅲ

[判断题] 对涉及船舶安全和防止污染的关键性的船上操作都应制定安全操作规程。A . 正确B . 错误

[单选题]对涉及船舶安全和防止污染的关键性的船上操作，公司应当（）。Ⅰ．建立制定有关方案和须知的程序；Ⅱ．与之有关的各项工作，应当明确规定并分配给适任人员；Ⅲ．与之有关的各项工作，保证船上所有人员均能胜任。A .ⅠB .ⅡC .Ⅰ、ⅡD .Ⅰ、Ⅲ

[单选题]为保证船舶安全营运，公司与船舶的联系渠道是（）。A . SMS相关部门/科室B . 安监、机务、调度室C . 指定人员D . 人事教育部门

[单选题]对涉及船舶安全和防止污染的关键性的船上操作，公司应当：（）I、建立制定有关方案和须知的程序；II、与之有关的各项工作，应当明确规定并分配给适任人员；III、与之有关的各项工作，保证船上所有员均能胜任A . IB . IIC . I、IID . I、III

[单选题]海上营运船舶的检验分为（）.A .初次检验，保持入级检验，法定检验，临时检验；B .年度检验，中间检验，特别检验；C .定期检验，期间检验，临时检验；D .以上都对。

[单选题]为了保证安全，船舶营运中允许处于（）。A . 稳定平衡状态B . 不稳定平衡状态C . 随遇平衡状态D . A、C均可

[单选题]船舶发生海上事故，危及船上人员和财产的安全时，船长应当组织船员和其他船上人员尽力施救，下列船长的做法正确的是（）。A . 任何情况下船长都不得做出弃船决定B . 船长应首先组织船员离船寻求救援C . 船长应当最后离船D . 船长应当指挥船员尽力抢救贵重财物，对于航海日志、机舱日志、油类记录簿一些不必要的东西可以抛弃

[单选题]保证船舶海上安全航行的首要作法是（）A .保持正规了望B .使用安全航速C .判明碰撞危险D .采取避碰行为