要提高进入柴油机气缸中的空气密度，必须降低该部分空气的温度。

[判断题] 进入柴油机气缸中的空气密度，与空气的温度有直接关系。A . 正确B . 错误

[单选题]（）系统用作冷却增压后的空气，以提高进入气缸的空气密度。A .高温水B .低温水C .润滑油D .机油

[判断题] 采用废气涡轮增压可以提高进入气缸中的空气密度。A . 正确B . 错误

[单选题]柴油机中冷器可以降低进气温度，预热进入燃烧室的空气，提高空气（）。A . 密度B . 湿度C . 质量D . 硬度

[单选题]柴油机在高温环境中，由于空气密度低使（），从而使发动机功率下降。A . 进气量相应增加B . 进气量相应减少C . 排气量相应增加D . 压缩比下降

[单选题]柴油机启动时，启动空气应在（）进入气缸。A .压缩行程B .膨胀行程C .进气行程D .排气行程

[多选题] 测定空气密度必须用到（）A . U形水柱计B . 湿度计C . 空盒气压计D . 温度计E . 风表

[单选题]柴油机在高温环境中，由于空气密度低使进气量相应减少，从而使发动机（）。A . 转速下降B . 运转不稳C . 功率下降D . 压缩比下降

[单选题]汽缸内温度过高，使进入汽缸内的新鲜空气很快升温而膨胀，导致进气密度降低，使柴油机功率（）。A . 不稳B . 不变C . 上升D . 下降

[单选题]增压器的主要任务是提高进入柴油机气缸中空气的（）。A .密度B .容积C .温度D .体积