A . 75°直头车刀
B . 45°弯头刀
C . 90°偏刀
D . 圆弧头车刀
[单选题]车削细长轴时,由于刚性较弱,可在细长轴车刀上磨制()以提高工艺系统刚性。A . 过渡刃B . 消振棱C . 负倒棱D . 刀尖圆弧
[单选题]()用于纵向进给车削外圆,尤其适于刚性较差的细长轴的车削加工。A . 45°弯头刀B . 90°外圆车刀C . 60°~75°外圆车刀D . 30°外圆车刀
[单选题]车削细长轴时,为了提高工艺系统刚度,主要措施为()。A . 安装跟刀架B . 采用专用卡爪C . 修研中心孔D . 刮研导轨副
[问答题] 为什么车削细长轴时,需采用较大的主偏角?
[单选题]车削细长轴,跟刀架支承爪在车刀后()处可提高刚性,防止振动。A . 3—4mmB . 6—7mmC . 8—10mmD . 12—15mm
[判断题] 车削细长轴时切削速度不宜太高。A . 正确B . 错误
[单选题]车削细长轴时,跟刀架是固定在()上。A . 大拖板B . 中拖板C . 小拖板D . 导轨两侧面
[判断题] 车削细长轴时,应使用90゜偏刀切削。A . 正确B . 错误
[单选题]车削细长轴时如不采取任何工艺措施,由于轴受径向切削力作用产生弯曲变形,车完的轴会出现()现象。A . 腰鼓B . 马鞍C . 锥体
[问答题] 车细长轴时,常采用那些增加工件刚性的措施?为什么?