JZ-7型空气制动机，采用二压力与三压力混合形式的分配阀。

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为（）。A .180～240kPaB .280～340kPaC .300～400kPaD .320～420kPa

[单选题]JZ-7型空气制动机，分配阀副阀模板右侧为（）压力空气。A .降压风缸B .列车管C .工作风缸D .作用风缸

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为（）压力空气。A .降压风缸B .列车管C .工作风缸D .作用风缸

[单选题]JZ-7型空气制动机采用（）式的分配阀。A . 二压力B . 三压力C . 四压力D . 二压力与三压力混合

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化，控制（）的压力变化。A .工作风缸B .降压风缸C .作用风缸D .紧急风缸

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀装在（）之间。A .两端单阀作用管B .两端单独缓解管C .单阀作用管变向阀与分配阀D .单阀与分配法

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀附有（）风缸。A .3个B .4个C .5个D .2个

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀在缓解充气位时，（）的压力排零。A .降压风缸B .工作风缸C .作用风缸D .过充风缸

[填空题] JZ-7制动机分配阀呈制动位时，使（）压力进入（）。

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限定（）压力不超过350kPa（制动管定压500kPa）。A .制动缸B .作用风缸C .降压风缸D .紧急风缸