从空载到满载，变压器的磁滞损耗和（）损耗是基本上不变的。

[判断题] 从空载到满载，变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。A . 正确B . 错误

[判断题]从空载到满载，变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。A.对B.错

[判断题] 变压器的空载损耗主要有磁滞损耗和电阻损耗组成.()A . 正确B . 错误

[判断题] 变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通和铁耗基本不变。A . 正确B . 错误

[判断题] 变压器的铜损耗包括磁滞损耗、涡流损耗和附加损耗。A . 正确B . 错误

[判断题] 变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗；损耗的主要原因是磁滞和涡流。A . 正确B . 错误

[单选题]变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通将（）A .增大B .减小C .基本不变

[主观题]变压器基本铁耗是铁心中的磁滞损耗。()

[填空题] 变压器空载损耗主要是磁通在铁芯中引起的热损耗，即（）损耗和（）损耗。

[填空题] 变压器的空载损耗包括（）损耗（）损耗。