预制场重要结构物：主要包含制梁台座、存梁台位、移梁台车轨道基础、搬梁机走行轨道基础、提梁机走行轨道基础、拌合站基础、（）等。

[填空题] 采用轮胎式搬梁机的预制场，制梁台座可单行、（）布置，梁体初张拉后，搬梁机将梁体直接提吊出台座。

[单选题]客运专线箱梁的刚度强、重量大，对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少（），尽量降低大型临时工程费用。A . 运输距离B . 砂石用量C . 混凝土用量D . 土石方工程和基础加固工程量

[填空题] 预制场移梁方式可分为移梁台车横移梁法和（）移梁法，预制场规划时应根据工程条件合理选用。

[单选题]预制梁场存梁区台座混凝土强度等级不低于（　），台座尺寸应满足使用要求。A.C10B.C15C.C20D.C30

[填空题] 根据箱梁预制场施工经验，采用固定式外侧模的制梁台座，其制梁台座循环时间为（）天；采用移动式外侧模的制梁台座，其制梁台座循环时间为5～7天。

[单选题]根据箱梁预制场施工经验，采用固定式外侧模的制梁台座，其制梁台座循环时间为（）天。A .2~4B .6~8C .4~6

[填空题] 轮胎式搬梁机走行通道的平面布臵应结合预制场规划搬梁机提梁、（）、转向、落梁等作业的技术条件要求，并可根据搬梁机的技术性能设臵一定的纵向坡度和横向坡度。

[填空题] 制梁台座根据上部结构的不同，制梁台座可分为（）和（）制梁台座等。

[单选题]客运专线预制梁施工中，为加快制梁台座周转速度，（）之后可移出制梁台座。A .预张拉B .初张拉C .终张拉

[单选题]张拉法预制箱梁在梁场双层存梁时，下层箱梁应（）A . 已完成终张拉B . 混凝土达到设计张拉强度C . 初张拉结束D . 混凝土达到七天设计龄期