轮座部位的横向裂纹的深度大于（）mm时，车轮报废。

[单选题]车轴轮座部位的横向裂纹深度大于（）时，车轴报废。A . 2.0MMB . 2.5MMC . 3.0MMD . 3.5MM

[判断题] 货车轮座部位横裂纹大于0.3mm时直接报废。（）A . 正确B . 错误

[单选题]轴身部位的横向裂纹的深度大于（）mm时，车轴报废。A . 0.25B . 0.5C . 1.5D . 2.5

[单选题]车轴轮座部位的横向裂纹深度不大于2.5MM，旋修后经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5MM（），直径符合规定限度者可使用。A . 经质检验收共同确认B . 再次探伤无裂纹C . 将轴身全部加工D . 将裂纹部位局部加工

[多选题] 下列对轮座部位的横向裂纹描述正确的是（）。A . 裂纹深度不大于0.3mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，直径符合规定限度者可使用。B . 裂纹深度大于0.3mm且不大于2.5mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，直径符合规定限度者可使用。C . 裂纹深度大于2.5mm时，车轴报废。D . 车轴端面已有“++”标记者，经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时，车轴报废。

[单选题]车轴轮座部位的横向裂纹深度（），按规定检修后符合使用条件者，在组装成轮对后，须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打“++”标记。A . 大于0.3MMB . 不大于2.5MMC . 不大于3.0MMD . 大于0.3MM且不大于2.5MM

[单选题]车轮轮座部轮毂外端向孔内（）mm范围内易产生横裂纹。A . 5～20B . 5～50C . 10～60D . 30～45

[单选题]车轮轮座部轮毂内端面向孔内（）mm范围内易产生横裂纹。A . 5～20B . 5～50C . 10～80D . 20～100

[单选题]交叉杆杆体纵裂纹长度大于（）或深度大于0.6mm时应报废。A .20mmB .50mmC .80mmD .100mm

[单选题]交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于（）时应报废。A .0.5mmB .0.6mmC .1mmD .2mm