当定量泵系统发生频繁卸荷时，要对液压系统通常的检查顺序是（）。

[单选题]当定量系统发生频繁卸荷时，对液压系统通常的检查顺序是（）A .液压管路及接头—储压器预充气压力—系统内漏B .储压器预充气压力—系统内漏—液压管路及接头C .内漏—储压器预充气压力—液压管路及接头D .储压器预充气压力—压抑管路及接头—内漏

[单选题]定量泵系统在卸荷时，（）A .液压泵输出流量最小，压力最大B .液压泵输出流量最大，压力最小C .液压泵输出压力等于卸荷活门调定压力D .液压泵输出压力由安全活门调定

[单选题]组成定量泵卸荷系统的基本附件，除了液压泵外应有（）。A . A：安全活门，选择活门，旁通活门和作动筒B . B：单向活门，选择活门，安全活门和储压器C . C：单向活门安全活门。卸荷活门和作动筒D . D：单向活门，卸荷活门和储压器

[单选题]定量泵供压系统，在卸荷时（）.A . 油泵的输出流量最小、压力最大。B . 油泵的输出流量最大、压力最小。C . 油泵输出压力等于卸荷活门调定压力。D . 油泵输出压力由安全活门确定。

[单选题]如果一架飞机液压系统属于定量泵恒压系统，发现比平时卸荷频繁，然而又没有发现不正常的渗漏现象，其最大可能原因是（）.A . 安全活门调节的压力过高。B . 油箱通气管被堵塞。C . 油箱中油量过多。D . 储压器充气压力不足。

[单选题]如果一架飞机液压系统属于定量泵系统．发现比平时卸荷频繁，然而又没有发现不正常的渗漏现象，其最大可能原因是：（）A .安全括门调节的压力过高B .油箱通气管堵塞C .油箱中的油液过多D .储压器充气压力不足

[单选题]泵控型半闭式液压系统通常是从主泵（）。A . 低压侧泄油和补油B . 高压侧泄油和补油C . 高压侧泄油，低压侧补油D . 排出侧泄油，吸入侧补油

[单选题]在用户系统不工作时液压泵的卸荷是指（）A .液压泵的出口压力近似为零B .液压泵的出口流量近似为零C .用安全活门释放多余的油液限制系统最高压力D .液压泵消耗的功率近似为零

[问答题] 液压系统实现泵的卸荷有哪些方法？

[单选题]当液压系统采用定量泵供油时，液压泵的工作压力可以通过（）来调节.A . 安全阀B . 溢流阀