[单选题,案例分析题] 2009年，中国某土畜产进出口公司将出口的一批茶叶投保一切险，投保茶叶在海运途中因受带有异味的中草药的影响而变味。根据上述材料，回答下列问题：承保本案例中的茶叶变味所造成的损失的附加险称为（）。A .锈损险B . 舱面险C . 玷污险D . 串味险
[单选题]海上货物运输保险承保装载在舱面的货物的附加险是（）。A . 拒收险B . 交货不到险C . 进口关税险D . 舱面险
[单选题]我国邮递货物保险包括（）。A . 邮包险、邮包战争险B . 邮包险、邮包罢工险C . 邮包险、邮包一切险、邮包战争险D . 邮包一切险、邮包战争险
[多选题] 海上货物运输保险附加险的承保责任包括（）。A . 一般附加险B . 综合附加险C . 特殊附加险D . 特别附加险E . 其他附加险
[单选题]CIF价格条件的卖方不负责投保（）。A . 一切险B . 战争险C . 平安险D . 水渍险
[多选题] 海洋运输货物保险中，海上风险指的是（）。A . 自然灾害B . 外来风险C . 意外事敌D . 一般外来风险E . 特别外来险
[多选题] 按保险价值可将海上保险划分为（）。A . 定值保险B . 不定值保险C . 定期保险D . 混合保险E . 航程保险
[单选题]已知CIF价格和加成率，计算保险金额的公式为（）。A . ['保险金额=B . 保险金额=×（1+加成率）C . 保险金额=CIF价格×（1+加成率）D . 保险金额=CIF价格×（1+加成率）×保险费率
[多选题] 下列货物运输保险的说法中正确的有（）。A . 从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后起算，陆上货物运输险索赔最多不得超过两年B . 我国航空货物运输险包括航空平安险和航空运输险两种基本险C . 航空货物运输险采用"仓至仓"条款D . 海、陆、空、邮货物保险的责任免除基本不一致E . 航空货物运输保险人的责任以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满60天为止
[多选题] 构成共同海损的条件有（）。A . 共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果B . 造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果C . 共同海损的牺牲是一般性质的，费用损失不是额外支付的D . 导致共同海损的危险必须是真实存在的，危及船舶与货物共同安全的危险E . 共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险
[单选题]投保人在投保时可以不具有可保利益，但当损失发生时，投保人必须具有可保利益是指（）的情况。A . 火灾保险B . 人身保险C . 海上货物运输保险D . 人寿保险
[单选题]下列风险中属于我国海上运输保险普通附加险的是（）。A . 罢工险B . 舱面险C . 交货不到险D . 提货不着险
[多选题] 下列各项中，属于我国远洋船舶保险一切险保险责任的包括（）。A . 碰撞责任B . 船长及船员的故意行为C . 被保险人及其代表的疏忽D . 共同海损E . 施救费用
[多选题] 货物运输保险的费率包括（）。A . 海上货物运输保险费率B . 陆上运输战争险费率C . 特殊险费率D . 附加险费率E . 专门险费率
[单选题]按照海上保险的旧例，全部损失可分为（）。A . 实际全损和推定全损B . 实际全损和单独海损C . 单独海损和推定全损D . 共同海损和单独海损
[单选题]我国国内航空货物运输保险条款规定被保险货物空运至目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最长以承运人向收货人发出到货通知以后的（）天为限。A . 10B . 15C . 20D . 30
[多选题] 下列各项属于海上货物运输保险特殊附加险的有（）。A . 进口关税险B . 战争险C . 罢工险D . 出口货物到香港（包括九龙在内）或澳门存仓火险责任扩展条款E . 舱面险
[单选题]货物运输保险通常采用定值保险办法，这是由货物的（）决定的。A . 流动性B . 运程性C . 广泛性D . 固定性
[单选题]我国国内水路、陆路货物运输保险分为（）。A . 基本险和综合险B . 普通险和特殊险C . 平安险和一切险D . 一般险和一切险
[单选题]我国邮包保险的责任直至邮局发出通知书给收件人的当日午夜起算满（）天为止。A . 15B . 30C . 60D . 90
[多选题] 下列险种中属于海上货物运输保险基本险的险种有（）。A . 水渍险B . 一切险C . 交货不到险D . 战争险E . 平安险
[单选题]下列关于货物运输保险费率制订的因素中，说法正确的是（）。A . 运输方式不同，货物在运输中面临的风险也不一样，保险费率就应该有差别B . 运输途程的长短及地域上的差别，不会对货物运输保险的费率产生影响C . 采用联运方式运输的货物投保货运险，其费率低于直达运输下货物的费率D . 货物的性质与货物受损的程度和机会无关
[多选题,案例分析题] 某产品出口到欧洲某港口，每公吨的成本是2000元，运费为每公吨150元，保险费率为0.9%，加成10%投保。国际贸易中的价格条件包括（）。A .内地交货B . 目的地交货C . 装船港交货D . 海上交货
[单选题]货物如果没有运抵收货人的最后仓库或储存处，则以被保险货物运抵最后卸载的车站满（）天为止，为保险人承担保险责任时限。A . 30B . 40C . 50D . 60
[多选题] 如货物在运输中发生货损货差，首先应由承运人（船方）负责。承运人对运输货物的责任包括（）。A . 提供适航的船舶B . 提供适当的船员、装备和供应C . 承运人必须适当和谨慎地装载、收受、配载、承运、保管和卸载货物D . 承运人在开航前应尽职责使船舶适于航行E . 承运人在卸载货物之后要妥善保管货物
[多选题] 海洋运输货物保险的一般外来风险主要包括（）。A . 偷窃和提货不着B . 淡水雨淋C . 短量D . 碰损、破碎E . 战争
[单选题]以保险期限为分类依据，可将海上保险分为航程保险、定期保险和（）。A . 运费保险B . 混合保险C . 保赔保险D . 定值保险
[单选题]关于海上货物运输一切险的叙述正确的是（）。A . 一切险对运输途中的一切风险都负责B . 水渍险承保的全部责任一切险均给予承保C . 一切险首先负责必然发生的损失D . 非偶然发生的或非外来原因造成的损失，不包括在一切险内
[单选题]在海上货物运输保险中，保险人承保的风险主要分为（）。A . 受潮受热和碰损生锈B . 海上风险和外来风险C . 恶劣气候和火山爆发D . 外来风险和自有风险
[单选题]海上货物运输罢工险项下负责的是（），因罢工引起的间接损失是不负责的。A . 政治损失B . 社会损失C . 经济损失D . 直接损失