[单选题]利用空白定位图进行海图作业的目的是（）。A .提高推算速度B .提高定位精度C .作图方便D .以上都不是
[单选题]某轮拟由30°57′.2N，130°53′.0E航行到28°10′.2N，177°26′.0W，则相应的大圆航程为（）。A .2778nmileB .2722nmileC .2700nmileD .2678nmile
[单选题]在排水量一定的条件下，船舶每日耗油量与（）。A .航速成正比B .航速的平方成正比C .航速的立方成正比D .航程的平方成正比
[单选题]关于空白定位图网的特点，以下说法错误的是（）。A .在经线上根据需要填写经度读数B .在纬线上根据需要填写纬度读数C .纬度线图尺有倒正两个读数D .向位圈由内外两个圈组成
[单选题]某轮计划由40°42′N，74°01′W，航行到35°57′N，5°45′W，在该轮大圆始航向为（）。A .72°B .072°C .18°D .018°
[单选题]某轮燃油储备980t，以23kn速度航行3000nmile后还剩燃油600t，如要求再航行1200nmile后还剩燃油500t，则该轮应采用（）速度航行。A .21knB .20knC .18.7knD .17.3kn
[单选题]某轮排水量10000t，航速15kn，每日耗油量28t，若加载2000t，航速减少1kn，则每日耗油量为（）。A .6tB .34tC .2tD .26t
[单选题]某船航速20kn，航行1000nmile，需要燃油120t。现仅存燃油110t，至中途港尚有800nmile的航程，中途港至目的港还有1200mile。船舶计划加速1kn到中途港加油，而后恢复原来航速，问船舶在中途港加多少燃油才能使船舶到达目的港（）。A .120.4tB .148.2tC .150.2tD .181.9t
[单选题]某轮排水量10000t，航速15kn，每日耗油量28t，若航速降低1kn，则每日耗油量为（）。A .26tB .23.5tC .22.8tD .20.9t
[单选题]拟定大洋航线应遵循的主要原则是（）。A .尽量选择大圆航线B .尽量选择恒向线航线C .尽量选择混合航线D .安全、经济
[单选题]自日本横跨太平洋至美国西海岸的大圆航线比相应的恒向线航线可缩短航程约为（）。A .几海里B .几十海里C .几百海里D .近千海里
[单选题]某轮从A港出发，燃油储备1000t，计划航行5000海里到达B港，以20kn速度航行4000nmile后还剩燃油500t，计划到达B港后还剩燃油400t，则该轮应采用（）速度航行。A .17.9knB .20knC .18.7knD .17.1kn
[单选题]气导公司所提供的航线通常是（）。A .气候航线B .气象航线C .最佳航线D .B＋C
[单选题]某轮计划由9°00′.6N，85°15′.0W，航行到56°25′N，177°00′E，则该轮大圆始航向为（）。A .034°B .056°C .304°D .326°
[单选题]下列有关气象导航的说法中，何者是错误的（）。A .是否采用气导公司所推荐的航线由船长决定B .气导公司的推荐航线一经采用，中途不得更改C .是否需要气导公司提供气象导航服务，由船舶或有关方面决定D .以上都错
[单选题]某轮航速15kn，每日耗油量40t，现改用14kn的航速航行，则每日耗油量为（）。A .40tB .37.5tC .35.6tD .32.5t
[单选题]某轮由32°02′S，115°10′E航行至06°39′N，79°30′E，则相应的大圆始航向为（）。A .132°B .312°C .138°D .318
[单选题]下列有关航线选择的说法中，何种正确（）。A .航程最短，不一定航时最省B .应尽可能使船舶一路顺风C .充分考虑流的顺逆，可不考虑风的情况D .应尽可能使船舶一路顺流
[单选题]在安全的前提下，拟定大洋航线的原则是（）。A .航程最短B .水文气象最有利C .一路顺风顺流D .航时最省
[单选题]拟定大洋航线时通常应考虑的因素有（）。Ⅰ．气象；Ⅱ．海况；Ⅲ．碍航物；Ⅳ．定位与避让；Ⅴ．本船条件；Ⅵ．推荐航线。A .Ⅰ～ⅢB .Ⅳ～ⅥC .Ⅰ～ⅤD .Ⅰ～Ⅵ
[单选题]通常情况下在下列哪种海区，可以使用空白定位图进行海图作业（）。A .大洋航行B .沿岸航行C .近海航行D .以上都可
[单选题]在航速一定的条件下，船舶每日耗油量与（）。A .排水量成正比B .排水量的三分之一次方成正比C .排水量的三分之二次方成正比D .排水量的平方成正比
[单选题]在排水量一定的条件下，船舶每海里耗油量与（）。A .航速成正比B .航速的平方成正比C .航速的立方成正比D .航程的平方成正比
[单选题]航行船舶单位时间的耗油量与排水量和航速的关系式为（）。A .AB .BC .CD .D
[单选题]船舶航行耗油量与航速和航程的关系式为（）。A .AB .BC .CD .D
[单选题]某轮排水量15000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油30t，为赶船期计划航速增加1kn，则加速后每日耗油量为（）。A .38tB .35.7tC .37.3tD .36.9t
[单选题]某轮排水量10000t，航速15kn，每日耗油量28t，若航速增加1kn，则每日耗油量增加（）。A .6tB .34tC .8tD .26t
[单选题]某轮计划由23°10′.2N，106°26′.5W，航行到52°55′.0N，173°00′.0E，则该轮的大圆始航向为（）。A .319°B .041°C .049°D .311°
[单选题]某轮排水量15000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油30t，在中途港加载1000t后，为节省燃料船舶以13kn速度航行，则每日燃油消耗量是（）。A .25.1tB .22.7tC .27.3tD .21.9t
[单选题]某轮排水量12000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油25t，现改用12kn的航速航行，则每日耗油量为（）。A .18tB .15.7tC .16.9tD .13.5t