• 初级内燃机车司机题库

列车脱轨但损害后果不够大事故条件的行车事故为()。

[单选题]列车脱轨但损害后果不够大事故条件的行车事故为()。A . 大事故B . 险性事故C . 一般事故D . 较小事故

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  • 禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。

    [判断题] 禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。A . 正确B . 错误

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  • 停有装载爆炸品、()和液化气体车辆的线路上禁止溜放作业。

    [单选题]停有装载爆炸品、()和液化气体车辆的线路上禁止溜放作业。A . 家畜车B . 水泥车C . 压缩气体D . 集装箱

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  • 在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动

    [判断题] 在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机。A . 正确B . 错误

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  • 准备出段牵引列车的机车,轮缘的垂直磨耗高度不得超过16mm。

    [判断题] 准备出段牵引列车的机车,轮缘的垂直磨耗高度不得超过16mm。A . 正确B . 错误

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  • 电力机车、内燃机车、动车、轨道车、检查车、发电车、试验车及客车内均须备有灭火器。

    [判断题] 电力机车、内燃机车、动车、轨道车、检查车、发电车、试验车及客车内均须备有灭火器。A . 正确B . 错误

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  • 三压力机构车辆制动机制动缸漏泄可通过阀的结构自动地得到副风缸的补充。

    [判断题] 三压力机构车辆制动机制动缸漏泄可通过阀的结构自动地得到副风缸的补充。A . 正确B . 错误

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  • 在未设信号机的线路上,列车及机车车辆必须停在()内方。

    [单选题]在未设信号机的线路上,列车及机车车辆必须停在()内方。A . 发车进路信号机B . 出站信号机C . 警冲标D . 道口

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  • 准备出段牵引列车的机车,轮对中两轮箍内侧距离应为1435mm。

    [判断题] 准备出段牵引列车的机车,轮对中两轮箍内侧距离应为1435mm。A . 正确B . 错误

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  • 在无线灯显调车时,信号与口令不符时应立即停车。

    [判断题] 在无线灯显调车时,信号与口令不符时应立即停车。A . 正确B . 错误

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  • 十、五、三车距离信号中的“十车”信号表示推进车辆的前端距被连挂的车辆约有()m的

    [单选题]十、五、三车距离信号中的“十车”信号表示推进车辆的前端距被连挂的车辆约有()m的距离。A . 100B . 110C . 150D . 200

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  • 十、五、三车距离信号中的“三车”信号表示推进车辆的前端距被连挂的车辆约有()m的

    [单选题]十、五、三车距离信号中的“三车”信号表示推进车辆的前端距被连挂的车辆约有()m的距离。A . 30B . 33C . 36D . 39

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  • 列车长度,应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留()m的附加制动距离确定。

    [单选题]列车长度,应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留()m的附加制动距离确定。A . 10B . 20C . 25D . 30

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  • 单机挂车时,在区间被迫停车后,开车前应对列车自动制动机进行全面试验。

    [判断题] 单机挂车时,在区间被迫停车后,开车前应对列车自动制动机进行全面试验。A . 正确B . 错误

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  • 车站按业务性质可分为编组站、区段站和中间站。

    [判断题] 车站按业务性质可分为编组站、区段站和中间站。A . 正确B . 错误

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  • 采用单元制动器的内燃、电力机车在准备出段牵引列车前,制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙

    [单选题]采用单元制动器的内燃、电力机车在准备出段牵引列车前,制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙应为()㎜。A . 2~4B . 4~6C . 4~8D . 3~5

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  • 单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责。

    [判断题] 单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责。A . 正确B . 错误

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  • 司机鸣笛标,应设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方()m处,司机见此标志,须

    [单选题]司机鸣笛标,应设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方()m处,司机见此标志,须长声鸣笛。A . 500~800B . 800~1000C . 500~1000D . 800~1200

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  • 在进站信号机前方第一架通过信号机上,不得装设容许信号。

    [判断题] 在进站信号机前方第一架通过信号机上,不得装设容许信号。A . 正确B . 错误

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  • 遇()时,禁止跟踪出站调车。

    [单选题]遇()时,禁止跟踪出站调车。A . 机车信号故障B . 监督器故障C . 一切电话中断D . 干燥器故障

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  • 列车制动减压排风未完成时不应再次追加。

    [判断题] 列车制动减压排风未完成时不应再次追加。A . 正确B . 错误

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  • 信号机按类型可分为信号机和信号表示器两类。

    [判断题] 信号机按类型可分为信号机和信号表示器两类。A . 正确B . 错误

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  • LKJ-2000型监控装置能以图形或数字显示实际运行速度。

    [判断题] LKJ-2000型监控装置能以图形或数字显示实际运行速度。A . 正确B . 错误

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  • 列车在长大上坡道运行时,应采用先爬后闯,闯爬结合的操纵方法。

    [判断题] 列车在长大上坡道运行时,应采用先爬后闯,闯爬结合的操纵方法。A . 正确B . 错误

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  • 调车作业中变更股道时,必须停车传达。

    [判断题] 调车作业中变更股道时,必须停车传达。A . 正确B . 错误

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  • 一切电话中断时,禁止发出须由区间内返回的列车。

    [判断题] 一切电话中断时,禁止发出须由区间内返回的列车。A . 正确B . 错误

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  • 准备出段牵引列车的机车,轮箍踏面磨耗深度不得超过()mm。

    [单选题]准备出段牵引列车的机车,轮箍踏面磨耗深度不得超过()mm。A . 5B . 6C .7D . 8

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  • 列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车,应对自动制动机进行()试验。

    [单选题]列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车,应对自动制动机进行()试验。A . 全部B . 简略C . 持续一定时间的全部D . 终端

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  • 降雾,暴风雨雪时,跟踪出站调车,要严格控制速度。

    [判断题] 降雾,暴风雨雪时,跟踪出站调车,要严格控制速度。A . 正确B . 错误

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  • 双线区段,列车应按()侧单方向运行。

    [单选题]双线区段,列车应按()侧单方向运行。A . 左B . 右C . 左右D . 前后

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