[单选题]液体舱内设置一道纵舱壁可以降低自由液面对GM影响值的（）。A . １／４B . ３／４C . １／９D . ８／９
[单选题]在计算船内自由液面对稳性影响的数值时，通常不考虑（）的影响。A . 液舱的位置B . 液体的体积C . 自由液面的表面形状D . A、B均对
[单选题]矩形液舱内加一道水密横舱壁，其自由液面修正值是原来修正值的（）。A .1B .1/4C .1/9D .1/16
[单选题]两液舱的自由液面惯性矩相同，则它们对船舶稳性的影响（）。A .不同B .相同C .与惯性矩无关D .A，B均可能
[单选题]船上存在自由液面将使船舶（）。A .稳性降低B .初稳性高度提高C .重心高度减小D .复原力臂增大
[单选题]自由液面对GM的影响值与（）无关。A . 液体密度B . 液体深度C . 自由液面尺度D . 自由液面形状
[单选题]在排水量一定的前提下，液舱内的自由液面越大，对船舶稳性的影响将（）。A .越大B .越小C .不变D .变化趋势不定
[单选题]自由液面对船舶初稳性的影响，相当于船舶的（）提高。A .重心B .稳性C .稳性力臂D .初稳性高度
[单选题]液舱内因存在自由液面而使船舶（）的影响称为自由液面影响。A . 横摇加剧B . 复原力臂增大C . 稳性降低D . 重心高度降低
[单选题]在研究初稳性时，船舶受外力作用发生小角度倾斜，则（）。A .船舶的稳心发生变化B .船舶的重心发生变化C .船舶的浮心发生变化D .船舶的重心和浮心均发生变化
[单选题]自由液面对GM的影响值与（）成反比。A . 自由液面尺度B . 液舱内液体密度C . 船舶排水量D . 液舱内液体体积
[单选题]船舶小倾角纵倾时，其倾斜轴为（）。A .Z垂向轴B .X纵向轴C .Y横向轴D .以上都不对
[单选题]当船舶等容横倾且排水量一定时，稳心点M是（）；稳心半径BM的大小取决于（）。A .定点；船体形状B .定点；重心位置C .动点；船体形状D .动点；重心位置
[单选题]船舶吃水一定时，横初稳心点M为（）。A .中纵剖面上的定点B .中横剖面上的定点C .任意剖面上的定点D .一不确定点
[单选题]船舶小倾角横倾时，倾斜轴为（）。A .过初始漂心的横轴B .过初始漂心的纵轴C .过初始浮心D .过初始稳心
[单选题]要使船舶处于中性平衡状态，必须满足的条件是（）。A .GM＞0B .GM＜0C .GM=0D .A、B均是
[单选题]某轮排水量为15000t，全船垂向重量力矩∑pizi=92763×9.81kN•m，船舶稳心距基线高度KM=7.28m，则其初稳性高度为（）m。A .0.60B .0.80C .1.10D .1.36
[单选题]已知船舶排水量为18000t，GM=0.80m，横倾角为5°，则船舶的稳性力矩为（）kN•m。A .1255B .14345C .12312D .140724
[单选题]某轮空船排水量为2000t，空船重心高度为5.5m；船舶载荷重量为8000t，其重心高度为3.50m；查得船舶初稳心距基线高度KM为4.70m。该轮的初稳性高度GM为（）m。A .0.8B .1.2C .1.5D .1.82
[单选题]船舶初稳性高度值的大小与（）无关。A . 船舶方形系数B . 船舶重心高度C . 船舶排水量D . 横稳心距基线高度
[单选题]某轮排水量为15000t，垂向总力矩∑PiZi=910006.0KN•m，船舶稳心距基线高度KM=7.68m，则其初稳性高度为（）m。A .1.00B .1.25C .1.50D .1.76