• 车身塑料件修理题库

为了增加塑料件的单面焊接强度,需要在工件破损位置开V形槽,它的深度为()

[单选题]为了增加塑料件的单面焊接强度,需要在工件破损位置开V形槽,它的深度为()A . 基底材料厚度的75%B . 基底材料厚度的50%C . 基底材料厚度的30%

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  • 黏结测试时,发现可以黏住,那么就可以使用这种塑料来修理所黏的塑料件。

    [判断题] 黏结测试时,发现可以黏住,那么就可以使用这种塑料来修理所黏的塑料件。A . 正确B . 错误

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  • 通常黏结修复塑料件时,黏合剂涂一遍要尽量填满。

    [判断题] 通常黏结修复塑料件时,黏合剂涂一遍要尽量填满。A . 正确B . 错误

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  • 塑料焊接的第一个步骤是()。

    [单选题]塑料焊接的第一个步骤是()。A .塑料件定位B .表面预处理C .打磨

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  • 热固性塑料件的损坏可以用塑料焊机进行焊接维修,也可以进行黏结维修。

    [判断题] 热固性塑料件的损坏可以用塑料焊机进行焊接维修,也可以进行黏结维修。A . 正确B . 错误

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  • 熔流塑料焊接是无空气焊接方法中最常用的,它一般用在()。

    [单选题]熔流塑料焊接是无空气焊接方法中最常用的,它一般用在()。A .单面维修B .双面维修C .单面维修和双面维修

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  • 修理车身上的SMC塑料板件时,可以()。

    [单选题]修理车身上的SMC塑料板件时,可以()。A .用黏合剂黏结B.用塑料焊接C.用黏结和焊接两种方式

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  • 使用热空气焊接时,焊条直径要比焊接的板件厚度大,焊接质量才会好。

    [判断题] 使用热空气焊接时,焊条直径要比焊接的板件厚度大,焊接质量才会好。A . 正确B . 错误

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  • 加强型塑料件的维修方法有()

    [多选题] 加强型塑料件的维修方法有()A . 单面维修B . 双面维修C . 板件切割D . 板件更换

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  • 塑料件焊接是利用热源把塑料焊条和塑料件熔化后连接在一起的方法。

    [判断题] 塑料件焊接是利用热源把塑料焊条和塑料件熔化后连接在一起的方法。A . 正确B . 错误

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  • 一般塑料件的修理时间比钢板的修理时间要快。

    [判断题] 一般塑料件的修理时间比钢板的修理时间要快。A . 正确B . 错误

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  • 对聚乙烯内饰件加热修复时,加热枪的喷嘴离工件的距离是()mm。

    [单选题]对聚乙烯内饰件加热修复时,加热枪的喷嘴离工件的距离是()mm。A . 150~200B . 200~250C . 250~300

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  • 用超声波塑料焊接的焊接时间是()s。

    [单选题]用超声波塑料焊接的焊接时间是()s。

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  • 关于塑料件的修复,有以下四种说法,其中()是正确的。

    [多选题] 关于塑料件的修复,有以下四种说法,其中()是正确的。A . 双组分黏合剂可以代替焊接B . 塑料焊接时需要掌握维修塑料件的类型,而黏结可不必掌握其类型C . 塑料件修复后的黏合剂固化时不能加热,防止板件变形D . 对塑料件进行维修的第一个步骤是清洁表面

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  • 成功的塑料焊接需要压力和热量都保持恒定且比例平衡。

    [判断题] 成功的塑料焊接需要压力和热量都保持恒定且比例平衡。A . 正确B . 错误

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  • 将丙酮或乙酸乙酯滴在聚乙烯件结合部位的边缘处,材料溶解后就可以黏结在一起了。

    [判断题] 将丙酮或乙酸乙酯滴在聚乙烯件结合部位的边缘处,材料溶解后就可以黏结在一起了。A . 正确B . 错误

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  • 对聚乙烯内饰件加热修复时,加热温度是()℃。

    [单选题]对聚乙烯内饰件加热修复时,加热温度是()℃。A . 40~50B . 50~60C . 60~70

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  • 氰基丙烯酸酯(CA)是一种单组分快速固化黏合剂,用来维修热固性和热塑性的塑料件。

    [判断题] 氰基丙烯酸酯(CA)是一种单组分快速固化黏合剂,用来维修热固性和热塑性的塑料件。A . 正确B . 错误

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  • 塑料焊接时,()的说法是正确的。

    [多选题] 塑料焊接时,()的说法是正确的。A . 焊条与塑料件要兼容B . 可以使用搭接焊C . 压力过大会拉伸焊接处D . 角度过大会无法正确焊接

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  • 塑料件焊接时,()可以防止板件变形。

    [多选题] 塑料件焊接时,()可以防止板件变形。A .焊条直径比板件厚度大B .降低加热温度C .使用细焊条D .先对板件进行定位焊

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  • 热塑性塑料件的损坏可以用塑料焊机进行焊接维修,也可以进行黏结维修。

    [判断题] 热塑性塑料件的损坏可以用塑料焊机进行焊接维修,也可以进行黏结维修。A . 正确B . 错误

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  • 用加热元件对塑料进行焊接时,最少要预先加热()min。

    [单选题]用加热元件对塑料进行焊接时,最少要预先加热()min。A . 3B . 4C . 5

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  • 影响塑料件黏结强度的因素有()。

    [多选题] 影响塑料件黏结强度的因素有()。A .表面清洁不彻底B.黏结面积太大C.黏合剂不均匀D.固化时间过长

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  • 对塑料件双面焊接时,先在工件破损位置开V形槽,它的深度为()

    [单选题]对塑料件双面焊接时,先在工件破损位置开V形槽,它的深度为()A . 基底材料厚度的75%B . 基底材料厚度的50%C . 基底材料厚度的30%

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  • 在黏结时用玻璃纤维布作衬底,有利于提高修理部位的强度。

    [判断题] 在黏结时用玻璃纤维布作衬底,有利于提高修理部位的强度。A . 正确B . 错误

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  • 热空气塑料焊接,使用电热工具产生热空气的温度一般要求达到()℃。

    [单选题]热空气塑料焊接,使用电热工具产生热空气的温度一般要求达到()℃。A . 150~250B . 230~350C . 300~400

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  • 在打磨塑料件时要戴防护眼镜和橡胶手套。

    [判断题] 在打磨塑料件时要戴防护眼镜和橡胶手套。A . 正确B . 错误

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  • 热固性塑料在弯折后不能完全恢复形状,而热塑性塑料弹性较好,可以恢复形状。

    [判断题] 热固性塑料在弯折后不能完全恢复形状,而热塑性塑料弹性较好,可以恢复形状。A . 正确B . 错误

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  • 可以使用()来准确识别塑料件的种类。

    [多选题] 可以使用()来准确识别塑料件的种类。A .燃烧法B.编号识别C.黏结测试D.挠性识别

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  • 对所有的塑料件维修时,都应打磨接合的表面以提高黏结性。

    [判断题] 对所有的塑料件维修时,都应打磨接合的表面以提高黏结性。A . 正确B . 错误

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