[单选题]在车身电阻点焊焊接时，采用的是（）防腐蚀材料。A . 自刻蚀两组分环氧树脂底层涂料B . 薄体密封剂C . 导电底漆
[多选题] 车身上钢板发生腐蚀的原因是（）。A .修理过程破坏B．油漆膜失效C．碰撞损坏D．电化学反应
[多选题] 金属洗涤剂和转化涂层不适用于内表面防腐蚀，原因是（）A . 这些表面并不像外表面那样会受到直接的损坏B . 使防腐剂黏附能力下降C . 一般难以冲洗干净D . 防腐蚀操作不方便
[判断题] 酸雨会破坏车身钢板的油漆层，不会使钢板腐蚀。A . 正确B . 错误
[判断题] 车身修复中的防腐蚀操作主要是修复已经锈蚀损坏的板件。A . 正确B . 错误
[单选题]导电底漆可以用在车身（）钢板上。A .表面带油漆的B．表面镀锌的C．裸金属表面的
[判断题] 在车身修复过程中不会造成防腐涂层的损坏。A . 正确B . 错误
[判断题] 事故车修复的目的是要恢复汽车状态，其中一项重要工作是防腐蚀工作。A . 正确B . 错误
[判断题] 对车身门槛板等内表面进行防腐蚀处理时，要从距离喷嘴入口最近的地方向最远处喷射防腐剂。A . 正确B . 错误
[单选题]在车身板件上涂刷了防腐密封剂后，要到（）才能进行涂装工作。A . 5h后B . 12h后C . 密封剂充分干燥后
[判断题] 对车身板件焊接处进行防腐蚀处理时，最好使用钢丝刷进行打磨，可有效地去除杂物，露出新金属，有利于防腐蚀材料的黏附。A . 正确B . 错误
[单选题]对车身上裸露的外表面进行防腐处理时，（）是错误的。A . 使用刻蚀和转化涂料B . 在喷涂前除去任何杂物和消声材料C . 排气管、消声器等部件腐蚀严重，也要涂刷涂底层化合物
[判断题] 转化涂料在与钢板接触时能形成锌磷酸盐涂层，防止锈蚀从油漆下面扩展。A . 正确B . 错误
[单选题]对车身外露内表面喷涂蜡基或石油基底涂化合物，一般要喷涂（）层。A . 1B . 2C . 3
[单选题]车身防腐蚀用的重体密封剂适用于宽度为（）mm接缝的密封。A .3～6B．4～7C．5～8
[判断题] 车身修复中常用的防腐方法是涂油漆。A . 正确B . 错误
[单选题]车身上封闭的内表面可以使用（）防腐材料。A .薄体密封剂B．重体密封剂C．导电底漆
[单选题]车身上封闭的内表面不使用漆基底层涂料，原因是（）。A .黏合性不够B．挠性不够C．容易老化脱落
[单选题]酸雨腐蚀后，油漆面（）是错误的。A . 清水清洗后再抛光B . 首先进行中和处理C . 修复后最好再喷一层清漆
[多选题] 防腐蚀操作的关键是对金属表面进行（）预处理。A .打磨B．清洗C．采用转化涂层D．加热
[判断题] 防腐蚀化合物一般用在车身上具有箱形截面结构的内部表面。A . 正确B . 错误
[判断题] 车身板件防腐蚀主要是靠油漆层来达到防腐蚀的目的。A . 正确B . 错误
[多选题] 车身上裸露接头使用的密封剂应具有（）A . 可油漆性B . 一定的挠性C . 好的流动性D . 耐高温
[单选题]车身密封剂或密封胶可以用在车身（）上。A .中立柱B .门槛板C .地板
[单选题]沥青底涂层的优点是能消音和预防飞石的冲击，目前在车身上（）使用这种防腐蚀材料。A .钢板B．铝板C．玻璃纤维塑料板
[单选题]车身板件表面有旧漆层、旧防腐材料等需要清理，最好使用（）清除。A .钢丝刷打磨B .砂轮打磨C .喷砂处理
[判断题] 防腐蚀材料必须要有良好的黏合性，还必须不能溶于其他溶剂。A . 正确B . 错误
[判断题] 车身钢板严重锈蚀会影响车身的美观，但不会造成车身强度的削弱。A . 正确B . 错误
[多选题] 在修理中，对车身防腐处理主要是（）。A .喷涂油漆B .修理已经锈蚀损坏的板件C .涂刷底漆D .预防板件锈蚀的再次发生
[单选题]车身板件接头或孔等较大缝隙的密封防腐采用（）A . 重体密封剂B . 固体接缝密封剂C . 可刷涂的接缝密封剂